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BestEV電動汽車消費指南《關于電動汽車的100個問題》在京發布

來源:新能源之家   閱讀: 2020-11-02 18:21

泛亚电竞2020年10月31日,由能源與交通創新中心iCET主辦,北京市公用充電設施數據信息服務平臺/中創科技e充網聯合主辦的 “電動汽車百問——關于電動汽車的100個問題”發布會在北京成功舉辦。

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BestEV最優電動車是2015年底由能源與交通創新中心iCET發起的公益性項目,基于BestEV長期的消費者群體調研、專家研討、行業交流等工作,iCET編制了半專業科普性質的電動汽車百問——《關于電動汽車的100個問題》(后簡稱百問),指導消費者購車選擇,并在購買、用車、充電等過程的各個環節給與最詳細真實的答疑指導。

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泛亚电竞《關于電動汽車的100個問題》一書覆蓋了電動汽車在選購、駕駛操控、充電、后服務等環節全方位的問題解答,同時也針對備受爭議的話題,如電動汽車是否環保、是否有電磁輻射、動力電池安全性、動力電池回收等給予了詳細的解讀;也對未來高新技術在電動汽車上如V2X、自動駕駛等的定義及應用給予了介紹。

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BestEV也針對私人充電樁安裝環節編制了操作手冊——《電動汽車私人充電樁安裝及使用指南》,結合不同省市如北京、上海、深圳及海南的政策與實操條件,通過案例分析等形式梳理地方居住社區及辦公場所建樁政策、程序性規范、流程要求及應注意事項等,開展實際操作指導。

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泛亚电竞此外,活動現場還舉辦了一場“油車vs電車”的小型辯論會,主題涉及價格成本(使用、購買、回收等)、使用環節(長途、充電、續航等)、以及維修保養三個方面。辯友們的討論內容有理有據,現場氣氛十分活躍。

能源基金會(中國)清潔交通項目主管陳健華、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟秘書處綜合部主任張帆、北京市新能源汽車發展促進中心竇剛、星星充電副總裁李宏慶、北京奧動新能源副總經理覃思、北京市公用充電設施數據信息服務平臺(e充網)公關經理劉鑫蕊等專家出席了本次發布會。會上各位專家對消費者提出的問題給與了解讀,對BestEV的工作及百問一書表示了高度認可:

前有《電動汽車跑起來》,為消費者提供了新能源汽車的科普知識。今有《關于電動汽車的100個問題》,涵蓋了新能源汽車的科普知識,車輛購置、充電、駕乘、維保和二手車輛情況,以及智能網聯技術,內容詳實豐富,有圖有表有文字。相關材料是車輛消費者、潛在用戶以及普通市民深入全面了解新能源汽車的“百科全書”。——竇剛 北京市新能源汽車發展促進中心

泛亚电竞《關于電動汽車的100個問題》深入淺出的向社會公眾做了一次良好的科普宣傳,內容覆蓋廣泛、全面、通俗易懂,解釋了社會普遍關注的電動汽車相關領域的熱點問題,對社會公眾具有借鑒意義和參考價值,相信閱覽《關于電動汽車的100個問題》會讓您有所收獲!——張帆 中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟

作為電動汽車的使用者和相關推廣工作的參與者,我仍然饒有興致地讀起書中的章節,敘述簡潔、語言通俗易懂、內容貼近實際需求,兼具科普性與前瞻性。建議能持續更新,為更多電動汽車用戶和潛在用戶服務。——陳健華 能源基金會交通項目

無論是新能源汽車專業的用戶,還是非專業的用戶,都能在《關于電動汽車的100個問題》這本書里汲取到你所需要的知識。——謝海明 深圳市協力新能源與智能網聯汽車創新中心

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泛亚电竞王雯雯表示,在兩份指南的編制過程中,要非常感謝行業內諸多專家給我們提供的專業支持。我們會與當下媒體傳播形式相結合,基于百問中的內容持續拍攝系列科普短視頻,在各大視頻平臺進行傳播。接下來,BestEV將繼續聯合各平臺伙伴,包括政府宣傳部門、媒體伙伴、以及業內機構等等,向公眾大力傳播“電動汽車百問”,讓更多的消費者了解并接受電動汽車,為中國的環保事業貢獻一份力量。

作為第三方電動汽車消費者調研的公益平臺,BestEV最優電動車項目是2015年底由能源與交通創新中心iCET發起的,以專家委員會為指導,基于消費者親身駕駛體驗的公益性新能源汽車評估與消費倡導項目,旨在幫助消費者選擇性能優良的電動汽車,激勵制造商給消費者提供更多優質的產品,加速汽車市場變革,大力推動電動汽車的廣泛使用,最終實現機動車非化石燃料驅動與零排放(或者近零排放)目標。該項目陸續得到了能源基金會、洛克菲勒兄弟基金會及中華環保基金會的資助。

時至今日,BestEV項目經歷了四個階段的發展進程:開發了基于車主親身駕駛體驗的電動汽車評價方法學、開發了線上評測系統、給予車主測評對各品牌電動汽車車型進行評價排名、發起線上線下電動汽車消費者調研,以及開展電動汽車知識普及。

BestEV項目負責人王雯雯女士表示,在過去幾年中,BestEV團隊一對一采訪超過200位車主;在十余座城市成功舉辦30多場線下活動;發起問卷調研20余次;線下參觀充電場站、試駕中心50余次;針對消費者們不斷提出的問題,BestEV也組織多次專家研討,同時也與許多車企、樁企進行深度交流,與50余家機構與媒體等達成合作伙伴關系。

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(責任編輯:趙占龍)
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